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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%九游会官网登录ag,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🧙(撰稿:秦固光)

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    • 索巧翔⚧LV0六年级
      2楼
      投研“工业化”大势所趋 基金公司拆除“部门墙”势在必行🍶
      2025/11/01   来自昆明
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    • 🚵党春全LV9大学四年级
      3楼
      中山一地发生命案⛰
      2025/11/01   来自古包头
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    • 堵建君🏢LV7幼儿园
      4楼
      若羌县依吞布拉克镇开展隐患排查保障项目建设安全推进🍤
      2025/11/01   来自梅州
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    • 凤玛生LV0大学三年级
      5楼
      进一步深化改革重在“全面”❴
      2025/11/01   来自即墨
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    • 宗政栋苑🍜✩LV3大学三年级
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      感到罪恶深重!原731部队成员清水英男抵达哈尔滨忏悔道歉❁
      2025/11/01   来自济宁
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    • 于鸣时LV8大学四年级
      7楼
      国象新秀网络对抗赛首站结束🏘
      2025/11/01   来自秦皇岛
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