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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🔊(撰稿:邓建君)

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    • 花克香🎲LV0六年级
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      「光明网」凌晨突发!6人全部遇难🍘
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    • 🏈赫连馨亮LV5大学四年级
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    • 平凤玉🐏LV2幼儿园
      4楼
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      2026/01/27   来自通化
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