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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

♋(撰稿:韦筠澜)

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    • 别江泰✏LV8六年级
      2楼
      马志远:“上下同欲者胜”——毛泽东时代“全息政治”的“密码”解析⛳
      2025/07/10   来自滁州
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    • 🌅黎先美LV3大学四年级
      3楼
      【随机波动139】如今我们也来到了这样一个“门罗时刻”😟
      2025/07/10   来自韶关
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    • 幸维馥🗄LV3幼儿园
      4楼
      又有两家A股公司,终止上市!🥇
      2025/07/10   来自醴陵
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    • 弘秋思LV5大学三年级
      5楼
      中国太保小排球夏令营在漳州举行开营仪式😼
      2025/07/10   来自自贡
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    • 胡堂雅❊⚽LV6大学三年级
      6楼
      纯电车主"人在囧途":18小时充7次电🤩
      2025/07/10   来自牡丹江
      6回复
    • 水晨琛LV3大学四年级
      7楼
      《经济信息联播》 20240724🖖
      2025/07/10   来自蚌埠
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