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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⛉(撰稿:沈杰鸣)

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    • 封嘉融🐉LV8六年级
      2楼
      上合示范区到发中欧班列数创历史新高✴
      2026/01/27   来自章丘
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    • 〰柯功琬LV9大学四年级
      3楼
      保障能力增强、技术装备突破 我国原油稳产基本盘进一步夯实⏮
      2026/01/27   来自金华
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    • 伊园哲🚥LV6幼儿园
      4楼
      博主被理想汽车起诉索赔100万:视频含大量侮辱性信息💗
      2026/01/27   来自肇东
      0回复
    • 龙融恒LV7大学三年级
      5楼
      进驻就打淬炼快反能力⛲
      2026/01/27   来自萍乡
      6回复
    • 盛磊龙📥➶LV4大学三年级
      6楼
      拉加经委会预计今年拉美和加勒比地区经济增长1.8%🕤
      2026/01/27   来自乐山
      2回复
    • 邰影蓉LV2大学四年级
      7楼
      3800余名清华新生报到,最小年仅14岁🔢
      2026/01/27   来自蚌埠
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