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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🦖(撰稿:郎威萍)

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    • 包玲钧❷LV5六年级
      2楼
      刚刚全线杀跌!债市风暴迭起!国债牛市终结?😥
      2026/06/04   来自南宁
      8回复
    • 🆔崔蓝萍LV4大学四年级
      3楼
      苏州黄埭镇:筑牢消防安全“防火墙”😮
      2026/06/04   来自梅州
      1回复
    • 荀福学😩LV5幼儿园
      4楼
      河北省唐山市委常委、宣传部部长李丽接受审查调查⛗
      2026/06/04   来自沈阳
      2回复
    • 翁骅平LV4大学三年级
      5楼
      以先进制造业为支撑加快构建现代化产业体系🗡
      2026/06/04   来自岳阳
      8回复
    • 荀韦娅🌘🅰LV5大学三年级
      6楼
      投行老将被带走调查!🤨
      2026/06/04   来自德阳
      9回复
    • 孙淑芬LV0大学四年级
      7楼
      以红色资源赋能思政课教学➞
      2026/06/04   来自延安
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