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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☤(撰稿:荆韵巧)

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    • 古梵建🥘LV3六年级
      2楼
      “新”“心”向荣展现文旅产业新动能——丝路旅博会现场观察🍄
      2026/07/12   来自大连
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    • 📶左威若LV8大学四年级
      3楼
      广州启动气象灾害(雷雨大风)Ⅳ级应急响应🙀
      2026/07/12   来自松江
      7回复
    • 马婵建♘LV5幼儿园
      4楼
      美媒:美在西非遭遇重大战略挫折📐
      2026/07/12   来自景德镇
      5回复
    • 怀宗黛LV5大学三年级
      5楼
      意大利女排首夺奥运冠军 美国女排被打崩溃无还手之力💮
      2026/07/12   来自莆田
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    • 丁诚枝🌯⚲LV5大学三年级
      6楼
      【巴黎奥运会】专访何冰娇:奥运会不只是...🔁
      2026/07/12   来自辽阳
      7回复
    • 卞烁锦LV5大学四年级
      7楼
      有哪些外行人看来很蠢的设计实际上却是精妙无比?😐
      2026/07/12   来自从化
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