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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🐦(撰稿:舒毅民)

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    • 容烟士📵LV9六年级
      2楼
      罗马尼亚队申诉成功美国队铜牌或无效 美方:感到震惊🎺
      2025/10/29   来自安顺
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    • ☦单阅亚LV2大学四年级
      3楼
      人民财评:“智造”先行,中国新能源汽车再发力⛏
      2025/10/29   来自厦门
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    • 申屠清云⏰LV9幼儿园
      4楼
      天风证券宋雪涛:套息交易退却 AI仍是叙事焦点💪
      2025/10/29   来自绍兴
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    • 周娥珍LV4大学三年级
      5楼
      河北省最深地铁车站开工建设❘
      2025/10/29   来自宁波
      9回复
    • 祝梁芳➩🐙LV2大学三年级
      6楼
      外交部:对以色列军事行动造成加沙地带大量平民伤亡表示严重关切🚠
      2025/10/29   来自惠州
      0回复
    • 茅融兰LV0大学四年级
      7楼
      主宾国法国将在服贸会期间突出展示文体等产业🐗
      2025/10/29   来自莱西
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