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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
📝(撰稿:鲁静红)民生证券给予萤石网络推荐评级 2024年中报点评:端云协同发力,静待复苏曙光
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08版副刊 - 笔勤身健的美好丰富生活
2025/10/26农光豪♩
