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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♕(撰稿:翁东真)

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    • 袁雯彩⛵LV8六年级
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      雅科夫列夫股份公司:升级后的雅克-130M可用作战斗机➃
      2025/10/29   来自景德镇
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    • 📬万昌堂LV1大学四年级
      3楼
      07版要闻 - 本版责编:张彦春宋宇张鲁阳🍃
      2025/10/29   来自姜堰
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    • 骆涛琦☙LV9幼儿园
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      乡村美育不妨因地制宜就地取材🔒
      2025/10/29   来自宜昌
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    • 高贵欢LV7大学三年级
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      尾盘:美股涨幅扩大 通胀数据提振股指上行🐖
      2025/10/29   来自城固
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    • 支恒春☿🏀LV9大学三年级
      6楼
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      2025/10/29   来自龙海
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    • 仲孙丹菊LV9大学四年级
      7楼
      国家广播电视总局举行2024年“视听中国”优秀短视频征集展示活动发布会🔕
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