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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🌗(撰稿:陶欢园)

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    • 吉超姬🕥LV8六年级
      2楼
      G7财长会砸了 日本欧盟都在盯着中国🎭
      2026/07/17   来自滕州
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    • 👖蒋伊坚LV7大学四年级
      3楼
      电力设备行业资金流入榜:宁德时代、阳光电源等净流入资金居前⛽
      2026/07/17   来自上海
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    • 师贞萱☑LV3幼儿园
      4楼
      以防长:以色列正加强防御应对可能袭击🙃
      2026/07/17   来自诸城
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    • 孙洁环LV5大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】全国现有确诊病例超4000例(3月7日)👱
      2026/07/17   来自襄樊
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    • 卢爱雪❑🔊LV7大学三年级
      6楼
      最好的象园茶🏸
      2026/07/17   来自章丘
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    • 司空栋娟LV3大学四年级
      7楼
      突然大跳水!顶级巨头遭重击,发生了什么?♓
      2026/07/17   来自恩施
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