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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🥐(撰稿:舒建筠)

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    • 惠功枝🔞LV5六年级
      2楼
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      2025/10/30   来自旅顺
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    • 🛡马轮时LV7大学四年级
      3楼
      出现“汗斑”后还能继续运动吗?♶
      2025/10/30   来自上虞
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    • 茅雨姬❾LV2幼儿园
      4楼
      多地防汛形势依旧严峻复杂各地加强监测预报做好防灾减灾救灾工作🔭
      2025/10/30   来自黔南
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    • 任咏霞LV1大学三年级
      5楼
      王楚钦 我的乒乓生涯远没有结束☪
      2025/10/30   来自吴江
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    • 费荔霭👓📎LV0大学三年级
      6楼
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      2025/10/30   来自勉县
      8回复
    • 柯林园LV8大学四年级
      7楼
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