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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚲(撰稿:张曼启)

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    • 宋善秋♐LV5六年级
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      全国人大常委会创新执法检查方式 助力打好污染防治攻坚战☿
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    • 🔳甄睿堂LV3大学四年级
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      igus开发出可回收利用的工程塑料自行车车架💯
      2026/03/03   来自呼和浩特
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    • 温莉燕LV9大学三年级
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      特朗普:她连这都抄袭我!🕥
      2026/03/03   来自吉安
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      川观奥运丨感谢肯定!川妹子欧紫霞独家回应担任闭幕式旗手🔇
      2026/03/03   来自个旧
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    • 何顺莎LV1大学四年级
      7楼
      新华文轩现涨逾4% 机构看好出版行业中长期价值投资机会🆗
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