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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%金沙集团1991cc入口,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♦(撰稿:宋英生)

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    • 诸葛月洋❖LV9六年级
      2楼
      习近平同几内亚比绍总统恩巴洛会谈✞
      2025/10/30   来自赤水
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    • 🍥别霄岚LV2大学四年级
      3楼
      检测+训练+站务,航天员最近在忙些什么?
      2025/10/30   来自普宁
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    • 聂罡顺👘LV4幼儿园
      4楼
      陕西北洛河洪峰缓慢演进大荔、蒲城两县18745人清滩撤离☎
      2025/10/30   来自常德
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    • 莫爽谦LV9大学三年级
      5楼
      国资国企发展质量明显提升✖
      2025/10/30   来自无锡
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    • 凤娴杰📫➲LV0大学三年级
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      第八届86358贾家庄短片周开幕38部影片入围三大单元🍁
      2025/10/30   来自聊城
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    • 袁东纪LV0大学四年级
      7楼
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