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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎠(撰稿:鲍利娇)

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    • 郑固洁☀LV3六年级
      2楼
      黑龙江望奎:发展鹅产业 增收有门路🥤
      2025/07/04   来自曲靖
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    • 🚎平勤凤LV9大学四年级
      3楼
      北京:公休日和法定节假日部分公交专用道允许社会车辆通行😨
      2025/07/04   来自敦化
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    • 韩舒薇🤺LV4幼儿园
      4楼
      聚焦|突破!中国体育因为他们更加辉煌🌾
      2025/07/04   来自钦州
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    • 江馥馨LV8大学三年级
      5楼
      格力电器荣获国家技术发明奖二等奖❙
      2025/07/04   来自清远
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    • 罗烁芝🔓🗄LV9大学三年级
      6楼
      鹰击天风壮,鹏飞海浪春 | 倍加福过程自动...| 倍加福过程自动...🍸
      2025/07/04   来自城固
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    • 乔伯发LV0大学四年级
      7楼
      “南电监查01”交付 500千伏海底电缆有了全天候“保姆”🕹
      2025/07/04   来自张掖
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