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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🍄(撰稿:史彪文)

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    • 裴妹亨⚷LV7六年级
      2楼
      日全食与彗星🚳
      2025/10/31   来自阜新
      2回复
    • 🚊米芬邦LV5大学四年级
      3楼
      中国大西北,又有超级工程曝光?全长350米,侦察预警能力一流✜
      2025/10/31   来自益阳
      2回复
    • 褚海辉♤LV8幼儿园
      4楼
      让内陆腹地跻身开放高地(现场评论)♅
      2025/10/31   来自韶关
      9回复
    • 终素唯LV9大学三年级
      5楼
      过紧日子更得多算“小账”👬
      2025/10/31   来自太原
      7回复
    • 符锦敬⛊📠LV2大学三年级
      6楼
      姬凌辉评《狗狗都市观》︱动物+情感+历史=?🕧
      2025/10/31   来自项城
      5回复
    • 沈之彩LV2大学四年级
      7楼
      控汇智能-百轴控制设计震撼亮相🆚
      2025/10/31   来自南安
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