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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🕕(撰稿:冉泰亮)

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    • 连洁馨🖥LV2六年级
      2楼
      创新思政课教学方法😇
      2025/10/30   来自湛江
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    • ✄裴雁楠LV9大学四年级
      3楼
      新能源汽车冬季续航难题全球求解🔻
      2025/10/30   来自广州
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    • 黎环程☆LV9幼儿园
      4楼
      一夜暴雨后路侧停放的车辆涉水受损,怎么申请理赔?🎚
      2025/10/30   来自滕州
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    • 陈恒杰LV9大学三年级
      5楼
      国际观察:坚决对美国极端反华政客说“不”🚂
      2025/10/30   来自荆州
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    • 盛冠弘😀❁LV4大学三年级
      6楼
      “陈云与商务印书馆——纪念陈云走上革命道路100周年”研讨会在京召开✳
      2025/10/30   来自开封
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    • 淳于元黛LV2大学四年级
      7楼
      化工巨头工厂爆炸,这类产品全球大涨价!已飙升超160%!还会再涨吗?🎈
      2025/10/30   来自武威
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