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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🍕(撰稿:幸保莲)

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    • 房萍苇🌞LV6六年级
      2楼
      一名新任连长的“成长日记”♦
      2026/01/27   来自临沂
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    • 🐉景勇婷LV0大学四年级
      3楼
      【数智魔方】专精特新“小巨人”竞逐发展新赛道🐓
      2026/01/27   来自辛集
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    • 单于蕊旭✬LV5幼儿园
      4楼
      北京数智体育公开赛全民健身日专场赛举办🤼
      2026/01/27   来自哈密
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    • 上官河涛LV6大学三年级
      5楼
      【理响中国】在深化认识中加快发展新质生产力☠
      2026/01/27   来自喀什
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    • 吕毅宏🧝➐LV9大学三年级
      6楼
      俄机构:俄海军常规动力潜艇动力装置可能包括锂离子电池😵
      2026/01/27   来自楚雄
      0回复
    • 闵英山LV8大学四年级
      7楼
      凝光悠悠_ 保存了 化学-王江珊-山西-理科⚮
      2026/01/27   来自常州
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