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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💑(撰稿:单于珊桦)

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    • 董成武💑LV7六年级
      2楼
      复古碰撞轻法式,夫妻俩过上猫狗双全神仙日子🌮
      2026/02/03   来自博乐
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    • 👝劳芳慧LV5大学四年级
      3楼
      住房安心 求职省心 环境舒心⚬
      2026/02/03   来自黔南
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    • 公羊薇中🚤LV1幼儿园
      4楼
      优化创新药临床试验审评审批试点启动❒
      2026/02/03   来自滨州
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    • 卢泽冠LV1大学三年级
      5楼
      西藏彩民喜中双色球1012万元 创历史新高💣
      2026/02/03   来自鄂尔多斯
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    • 卓琦山❪🥔LV0大学三年级
      6楼
      李小乐 典型的回避型依恋🦀
      2026/02/03   来自乳山
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    • 关燕柔LV2大学四年级
      7楼
      中国野象传奇|阿宝:逛过城市 回归野外🚷
      2026/02/03   来自宁德
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