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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

⛻(撰稿:樊妮琰)

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    • 史梁蓓✤LV8六年级
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      数字经济释放就业潜能🎧
      2026/04/16   来自天门
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    • 🏽舒琼琳LV7大学四年级
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      张雨霏和日本选手池江璃花子在巴黎重逢 :很高兴看见她,还想多见她几次!🏗
      2026/04/16   来自南阳
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    • 管蓓姬❁LV6幼儿园
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      巴黎奥运我是冠军丨第40金!李雯雯卫冕🧡
      2026/04/16   来自钦州
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    • 苗敬博LV6大学三年级
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      《天生我才一一李白传》由作家出版社出版👌
      2026/04/16   来自玉溪
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    • 柴菡霄🎵😃LV6大学三年级
      6楼
      为高质量发展培育新动能(专题深思)🎡
      2026/04/16   来自鞍山
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    • 宁宇茜LV5大学四年级
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      停止长债做市?多家机构回应😢
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