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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内官方im体育虚拟,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌁(撰稿:荆荣悦)

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    • 姜青晶⚉LV5六年级
      2楼
      湖南发生重大刑案 73岁嫌犯在逃🐐
      2025/10/30   来自济南
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    • 🈵殷波忠LV7大学四年级
      3楼
      【笔记】《西尔斯亲密育儿法》高需求宝宝的特征♌
      2025/10/30   来自和田
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    • 淳于政纯📜LV9幼儿园
      4楼
      文化中国行|江西南昌:在沉浸式展演中感受红色文化❰
      2025/10/30   来自上饶
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    • 尚烟会LV5大学三年级
      5楼
      湖北武汉免费开放1400余处纳凉点🎁
      2025/10/30   来自襄樊
      6回复
    • 澹台玉宝⛣🚋LV3大学三年级
      6楼
      O7就业指导到底为啥报名这么火爆→⛷
      2025/10/30   来自重庆
      6回复
    • 闻人成腾LV3大学四年级
      7楼
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      2025/10/30   来自克拉玛依
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