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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

➗(撰稿:甄瑗榕)

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    • 廖春友🐹LV4六年级
      2楼
      宋荻:清代旅藏书写的视野拓展、形态转换与文本实践🤙
      2026/01/30   来自福州
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    • 🐙冉进军LV5大学四年级
      3楼
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      2026/01/30   来自益阳
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    • 翟婷瑶🐋LV9幼儿园
      4楼
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    • 卫青炎LV5大学三年级
      5楼
      张文宏:严守新一轮疫情规模性反弹底线,探索更智慧动态清零模式⚄
      2026/01/30   来自济宁
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    • 冉荔曼👈🙎LV6大学三年级
      6楼
      上海书展活动汇总表🅾
      2026/01/30   来自赣榆
      0回复
    • 梅绍山LV5大学四年级
      7楼
      极致厨电破解“旧厨房”痛点,老板4件套全新定义中国新厨房🔞
      2026/01/30   来自涪陵
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