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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐃(撰稿:褚聪雪)

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    • 霍河义🏥LV1六年级
      2楼
      清明假期全国口岸日均出入境人员将达178万人次👛
      2026/08/30   来自郑州
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    • 🔠劳娟蓝LV9大学四年级
      3楼
      第一届晚清史青年学者论坛征文入选名单➗
      2026/08/30   来自香格里拉
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    • 祁之楠🛍LV2幼儿园
      4楼
      贵州省政府推荐多名国企副总经理人选⚉
      2026/08/30   来自丽江
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    • 毛月保LV1大学三年级
      5楼
      超新星激波:铅笔星云☡
      2026/08/30   来自阜阳
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    • 樊利筠❷🖊LV6大学三年级
      6楼
      中国航海博物馆让参观者开阔视野——潮声万里 向海图强➶
      2026/08/30   来自海宁
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    • 符芬航LV6大学四年级
      7楼
      拥有稀有的名字是一种怎样的体验?🎈
      2026/08/30   来自韶关
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