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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☧(撰稿:庄祥福)

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    • 徐慧栋🍙LV3六年级
      2楼
      载誉凯旋!国乒和跳水队同时启程回国:全红婵包里的熊猫玩偶亮了📤
      2026/08/30   来自从化
      1回复
    • 🍣卫心忠LV6大学四年级
      3楼
      西瓜涨价了你还会吃吗🐽
      2026/08/30   来自临沂
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    • 聂宇睿📹LV0幼儿园
      4楼
      青少年脊柱侧弯不可忽视(委员信箱)☟
      2026/08/30   来自湘潭
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    • 宗博浩LV7大学三年级
      5楼
      四川凉山州木里县发生3.6级地震 震源深度19千米♰
      2026/08/30   来自无锡
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    • 徐离荷玲😆🗝LV0大学三年级
      6楼
      特朗普称美国没有高铁不合理⚾
      2026/08/30   来自营口
      3回复
    • 陆婕纪LV6大学四年级
      7楼
      央行为何三个月不买黄金? 业内:金价处高估状态🎟
      2026/08/30   来自七台河
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