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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔔(撰稿:淳于辰初)

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    • 柳霭梅🛳LV6六年级
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      电子达摩006⛱
      2025/10/28   来自秦皇岛
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    • 💅陆东妍LV7大学四年级
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      加快构建水旱灾害防御工作体系🔃
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    • 桑雅桂LV5大学三年级
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      大S骗婚?张兰称其主动追求汪小菲,结婚十年赚了巨额财产又出轨!🏌
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    • 广淑昭👇🌿LV0大学三年级
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      开评:三大股指低开 通信设备、基建等板块走强❺
      2025/10/28   来自腾冲
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    • 淳于丽翰LV8大学四年级
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      上海书展今天开幕,展销书籍近3万,活动场次超1000场📒
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