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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

✖(撰稿:夏侯露宗)

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    • 柯弘弘🔲LV3六年级
      2楼
      4月各级领导干部答复留言6.2万件,479个“新面孔”入驻💪
      2026/06/03   来自上海
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    • 🤚丁艺政LV5大学四年级
      3楼
      马斯克采访特朗普🤦
      2026/06/03   来自公主岭
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    • 董馨瑶⚟LV2幼儿园
      4楼
      农业农村部:葱姜等蔬菜品种价格有所回落💛
      2026/06/03   来自赣榆
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    • 通露晨LV2大学三年级
      5楼
      在免费景区做起收费生意 倒票“黄牛”应该如何整治🏜
      2026/06/03   来自运城
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    • 匡蓝琳🖕♗LV8大学三年级
      6楼
      陈竺主持中国全国人大与法国国民议会交流机制第十一次会议(视频)对话会👪
      2026/06/03   来自盘锦
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    • 卫宇洁LV3大学四年级
      7楼
      胃很怕的6个习惯很多人几乎每天都在做❤
      2026/06/03   来自江阴
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