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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👟(撰稿:怀谦诚)

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    • 洪青育😥LV5六年级
      2楼
      【一级教授谈两会】建设中华民族现代文明🔱
      2025/10/31   来自兖州
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    • ✴庾茜言LV2大学四年级
      3楼
      尤努斯就任孟加拉国临时政府领导人❊
      2025/10/31   来自广安
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    • 骆环江🔩LV2幼儿园
      4楼
      日媒:美国驻日本大使考虑提前离任🔝
      2025/10/31   来自增城
      7回复
    • 江荣可LV6大学三年级
      5楼
      你好星期六 路透❋
      2025/10/31   来自永州
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    • 燕学贝☂✓LV8大学三年级
      6楼
      手机回收市场调查:“十四五”期间闲置总量将达60亿部🔥
      2025/10/31   来自西藏
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    • 万苑洁LV9大学四年级
      7楼
      怎么可能没有遗憾呢!📮
      2025/10/31   来自益阳
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