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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍂(撰稿:奚仪瑾)

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    • 彭雅民⛦LV8六年级
      2楼
      有回音|网友建议加强公益性运动场建设云南昆明:争取资金扩大供给|网友建议加强公益性运动场建设云南昆明:争取资金扩大供给♱
      2025/10/29   来自张家港
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    • 📬彭初克LV9大学四年级
      3楼
      郑钦文的金牌,始于15年前中国网球的一场巨变☤
      2025/10/29   来自泉州
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    • 喻翔灵🏬LV4幼儿园
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      SIA2024上海国际智能工业展精彩落幕!!!🥋
      2025/10/29   来自景德镇
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    • 王腾亚LV1大学三年级
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      2025/10/29   来自都匀
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    • 陈萱贝🛸✟LV7大学三年级
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      记者探营丨一名下士和他的“军营快闪”📤
      2025/10/29   来自南通
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    • 施佳芳LV1大学四年级
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