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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌄(撰稿:许琳晴)

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    • 杭环之😎LV0六年级
      2楼
      把握机遇、迎接挑战,统筹自身安全和共同安全🛂
      2026/02/02   来自天门
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    • 🎣濮阳杰毓LV6大学四年级
      3楼
      顾客购彩中奖未告知 加油站员工冒领726万遭指控⚒
      2026/02/02   来自启东
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    • 申慧茜⛗LV1幼儿园
      4楼
      宁夏24岁武警战士苗鉴,把生的希望留给了别人⛘
      2026/02/02   来自西藏
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    • 裘欣朗LV2大学三年级
      5楼
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      2026/02/02   来自西宁
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    • 欧阳悦先🚿❧LV1大学三年级
      6楼
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      2026/02/02   来自石河子
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    • 乔福林LV1大学四年级
      7楼
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      2026/02/02   来自花都
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