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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

♀(撰稿:贡蝶锦)

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    • 司空烁固🍯LV4六年级
      2楼
      行走长城③丨涞源:父子接力守望长城➂
      2026/09/03   来自十堰
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    • 🍪龚伟勤LV2大学四年级
      3楼
      中国石化2024年“情暖驿站”正式启动⛚
      2026/09/03   来自上饶
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    • 缪梁恒⚲LV5幼儿园
      4楼
      2024年朝阳区对成功上市企业给予最高500万元奖励♬
      2026/09/03   来自石家庄
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    • 张震怡LV2大学三年级
      5楼
      新华网视评|这一刻,“更团结”😲
      2026/09/03   来自通辽
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    • 鲁鸿榕❒🗼LV9大学三年级
      6楼
      这群“00后”,跋山涉水在新疆找文物♒
      2026/09/03   来自海口
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    • 魏莉忠LV1大学四年级
      7楼
      乌军推进开战以来最大规模反攻,俄境内战况激烈☃
      2026/09/03   来自酒泉
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