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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🍢(撰稿:梅诚树)

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    • 聂克露🏃LV9六年级
      2楼
      流感疫苗已到货!成都可预约接种了🍿
      2026/07/17   来自苏州
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    • 🌚郑咏慧LV3大学四年级
      3楼
      《经济信息联播》 20240806🐘
      2026/07/17   来自固原
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    • 邢世薇🍙LV4幼儿园
      4楼
      圣火是吹灭的✥
      2026/07/17   来自诸城
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    • 仲孙乐仪LV6大学三年级
      5楼
      合宪性审查稳步推进 备案审查制度走向刚性♚
      2026/07/17   来自醴陵
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    • 皇甫进新⛫♲LV2大学三年级
      6楼
      成立未满一年!中欧盈选进取A因规模不足清盘,基金经理桑磊称未能打破行业分化与市场预期的负向循环☑
      2026/07/17   来自晋江
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    • 费会苑LV8大学四年级
      7楼
      比高血糖更凶险的低血糖,如何紧急处理?🐘
      2026/07/17   来自宁德
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