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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☯(撰稿:终晓克)

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    • 昌翠荣🙊LV9六年级
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      芬兰丨海得智慧能源欧洲工商业储能交付跑出...🎳
      2026/01/05   来自延安
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    • 😟蓝亚叶LV7大学四年级
      3楼
      改革发展必须坚持以人民为中心♶
      2026/01/05   来自通化
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    • 盛轮河🍣LV7幼儿园
      4楼
      国台办:切实把党的二十届三中全会精神转化为推进对台工作的强大力量🔀
      2026/01/05   来自公主岭
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    • 黎达士LV6大学三年级
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      M83:星流与千颗红宝石➂
      2026/01/05   来自攀枝花
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    • 闻茜慧👿✒LV9大学三年级
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      「回归性原理:交界地就是地球村!」——论《艾尔登法环》中的现实原型(新大陆篇)🦉
      2026/01/05   来自安阳
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    • 江绿福LV7大学四年级
      7楼
      布鲁林克斯盘中异动 下午盘大幅拉升5.16%💽
      2026/01/05   来自江都
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