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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施55世纪大小单双APP,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤼(撰稿:叶嘉松)

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    • 高顺琰🥖LV5六年级
      2楼
      早盘:美股走高科技股领涨 纳指上涨240点☟
      2025/06/28   来自万州
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    • 🤑阙苑娣LV0大学四年级
      3楼
      京津冀地区仍处于汛期中!一到晚上就下雨,怎么回事?♾
      2025/06/28   来自珠海
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    • 禄彪行🍃LV9幼儿园
      4楼
      茅台的“生意经”,可不可以学?🐋
      2025/06/28   来自巢湖
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    • 裴乐荔LV8大学三年级
      5楼
      江苏银行App“乘车码”新增上海地铁码🦈
      2025/06/28   来自个旧
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    • 湛馥宏📤🤴LV0大学三年级
      6楼
      国乒最强她们最美 罗马尼亚美女成世乒赛颜值担当😇
      2025/06/28   来自吕梁
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    • 夏桂玉LV9大学四年级
      7楼
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      2025/06/28   来自灵宝
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