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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。
➕(撰稿:文盛翠)(身边的变化)三峡库区千亩撂荒地变成了“富民田”
2026/01/20陆杰紫🍝

国内商品期货夜盘收盘多数下跌 纯碱跌超4%
2026/01/20弘芳辰🐗

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国际原子能机构总干事:扎波罗热核电站遭无人机袭击后没有危险
2026/01/19齐辰磊v

华秦科技:华秦光声目前在声学实验室、发电站噪声治理、建筑吸声材料、轨道交通等领域取得业务进展
2026/01/18支秋诚p

人民网评:教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑
2026/01/18郑初菁⬛
