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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次RE老虎城,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚃(撰稿:蓝民豪)

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    • 施凤裕🎼LV2六年级
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      水生生物资源总体恢复向好长江禁渔取得较好成效☼
      2026/02/23   来自东营
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    • 📅冯茂融LV6大学四年级
      3楼
      一周新媒体观察:微信8.0版发布 网易进军视频领域☲
      2026/02/23   来自汕头
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    • 彭眉娣💧LV3幼儿园
      4楼
      研究:奥密克戎亚变体对仓鼠致病性增强🐗
      2026/02/23   来自扬州
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    • 广亨辉LV2大学三年级
      5楼
      拒绝误触,ONPOW“按”下工业制造的安全键♘
      2026/02/23   来自芜湖
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    • 诸爱林🐊🔨LV7大学三年级
      6楼
      法律援助法草案亮相 发生工伤交通事故有望可申请法律援助📟
      2026/02/23   来自上饶
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    • 聂岚慧LV5大学四年级
      7楼
      短视频发展中自律与创新同样重要🎰
      2026/02/23   来自喀什
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