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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✽(撰稿:公孙琳毓)

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    • 程冠珍📰LV9六年级
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      美联储鲍曼“继续保持谨慎”,市场的降息预期又变了!🌹
      2025/11/13   来自淮北
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      2025/11/13   来自徐州
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      4楼
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      2025/11/13   来自肇东
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    • 上官辰瑾LV7大学三年级
      5楼
      我国海上油田绿色开发技术获重大突破🚖
      2025/11/13   来自宁波
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      6楼
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      2025/11/13   来自萍乡
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    • 荀胜柔LV9大学四年级
      7楼
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