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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增赢8下载,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏴(撰稿:姜行和)

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    • 柳亨保📬LV5六年级
      2楼
      坚定践行全过程人民民主🔐
      2025/07/17   来自石狮
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    • 📣寇香雨LV6大学四年级
      3楼
      租金下降、物业重估,老牌港资房企经营承压🚷
      2025/07/17   来自泉州
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    • 邰伦娅🐌LV9幼儿园
      4楼
      新冠感染率激增!中药ETF、中医药ETF和中药50ETF大涨3%⚱
      2025/07/17   来自赣州
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    • 成瑶先LV8大学三年级
      5楼
      大暑如何防中暑?🔳
      2025/07/17   来自延吉
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    • 冉宁梁⛦🥤LV9大学三年级
      6楼
      女士短发头型图片🌺
      2025/07/17   来自绵阳
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    • 田军哲LV8大学四年级
      7楼
      为什么燃油车很少刹车失灵,而新能源汽车刹车失灵概率高,这是什么原因?🛵
      2025/07/17   来自辽源
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