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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💱(撰稿:都蕊芝)

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    • 彭琴蓓📮LV3六年级
      2楼
      秀我中国|成都锦江区:又是被春熙路商圈“硬控”住的一天❛
      2025/03/20   来自长海
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    • 🔇阎乐华LV3大学四年级
      3楼
      马龙谈队友更迭🤑
      2025/03/20   来自天水
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    • 宣萱霞☡LV0幼儿园
      4楼
      最高检:1—6月共批准和决定逮捕各类犯罪嫌疑人36.7万人✷
      2025/03/20   来自唐山
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    • 柳翠龙LV4大学三年级
      5楼
      捷蓝航空大跌超13% 拟发行4亿美元可转债😪
      2025/03/20   来自南安
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    • 杭晨悦🛤✵LV4大学三年级
      6楼
      新一对赠港大熊猫的新居有消息了✥
      2025/03/20   来自保定
      3回复
    • 胡筠枫LV9大学四年级
      7楼
      总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观⛌
      2025/03/20   来自桐乡
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