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据悉,南京南隧道全长14.442公里,为单洞单线隧道。宁芜铁路扩能改造项目对南京城区(沧波门至古雄段)既有铁路实施外迁,将彻底消除该区段内平交道口安全风险,化解原线路穿城而过带来的城市分割、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题,打通城市发展脉络。项目建成运营后,将进一步优化区域铁路网布局,对于落实“生态优先、绿色发展”理念,加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。

❦(撰稿:柳子娅)

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    • 朱茂哲🀄LV6六年级
      2楼
      新能源从“微不足道”到“举足轻重” 平价让“风光”行业更风光🧗
      2026/03/28   来自曲靖
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    • 🕉喻宗斌LV9大学四年级
      3楼
      用好用足政策工具 财税金融优先发力稳就业⛇
      2026/03/28   来自镇江
      3回复
    • 司马秀宏🕓LV0幼儿园
      4楼
      新华网视评|“水灵灵”的00后,扛事儿!🤞
      2026/03/28   来自伊春
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    • 欧阳韵宽LV7大学三年级
      5楼
      拉卡拉上半年净利润同比增长45.86% 信用卡业务拖累科技服务收入🤐
      2026/03/28   来自腾冲
      9回复
    • 卫亨宁🆖🍛LV6大学三年级
      6楼
      低成本高效自主造叉车,核心组件怎么选?💏
      2026/03/28   来自铜川
      3回复
    • 郝娅筠LV1大学四年级
      7楼
      防止算法沦为“算计” 让算法应用规范起来👟
      2026/03/28   来自开平
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