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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛸(撰稿:陶羽绿)

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    • 石志岚🕋LV1六年级
      2楼
      乌军突袭俄本土,有何用意?☹
      2026/01/08   来自朔州
      6回复
    • ⚇别伟黛LV2大学四年级
      3楼
      建议长期坚持这几件事建议长期坚持这几件事🍅
      2026/01/08   来自勉县
      2回复
    • 杨嘉巧🎇LV0幼儿园
      4楼
      《人间失格》:深渊中的自我探寻与灵魂的救赎♜
      2026/01/08   来自即墨
      5回复
    • 缪育岩LV4大学三年级
      5楼
      河南一法官遇害⛂
      2026/01/08   来自景洪
      0回复
    • 燕绍瑗😷😁LV4大学三年级
      6楼
      巴西对俄罗斯的肉类供应量达到2017年以来最高水平📴
      2026/01/08   来自兰州
      9回复
    • 黄辉舒LV7大学四年级
      7楼
      从地缘政治视角,看隋唐与高句丽之战⛪
      2026/01/08   来自高明
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