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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内大发体育官方网站官,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

📅(撰稿:颜致发)

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    • 左烟宁🖤LV1六年级
      2楼
      陕西省政协原党组书记、主席韩勇被提起公诉☢
      2025/06/20   来自楚雄
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    • 🚷房利锦LV3大学四年级
      3楼
      02版要闻 - 黄河之水润田畴(记录中国·身边的工程)🐋
      2025/06/20   来自临河
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    • 禄菊唯🏇LV0幼儿园
      4楼
      两部门发文 要求合理降低住房买卖和租赁经纪服务费用🙉
      2025/06/20   来自菏泽
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    • 朱霭羽LV3大学三年级
      5楼
      长城证券汪毅:人工智能对各产业的渗透会很快、很密集♮
      2025/06/20   来自淄博
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    • 卞仁艳🚗🕙LV3大学三年级
      6楼
      有些路,还是需要你独自走🗳
      2025/06/20   来自奎屯
      3回复
    • 文固睿LV3大学四年级
      7楼
      和平人才港|王存秀,乒乓健将社区之光🎧
      2025/06/20   来自寿光
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