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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%体育网站官网入口app,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏷(撰稿:郝娇厚)

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    • 湛贝雯❣LV0六年级
      2楼
      如何理解完善市场准入制度,优化新业态新领域市场准入环境🐛
      2026/02/25   来自辽源
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    • 🚛傅纨洋LV8大学四年级
      3楼
      爱卫新征程 健康中国行|医者先行 调研纪实天津中医药传承创新发展😒
      2026/02/25   来自铜陵
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    • 吉宽宝⛈LV9幼儿园
      4楼
      大银幕观赛!在电影院看乒乓夺金被热血到了〽
      2026/02/25   来自松原
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    • 雷琬建LV0大学三年级
      5楼
      首次新闻记者职业资格考试举行🏒
      2026/02/25   来自铜仁
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    • 解琦佳🌘🍑LV5大学三年级
      6楼
      国台办回应海警依法送返台湾省籍船员🔲
      2026/02/25   来自汉中
      0回复
    • 武咏宇LV7大学四年级
      7楼
      「环球网」最高级别红色预警!17级大风!特大暴雨!超强台风,即将在这里登陆🏪
      2026/02/25   来自南京
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