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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✐(撰稿:万韦厚)

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    • 诸葛博林🎵LV6六年级
      2楼
      美国交出在尼日尔最后一处军事基地🔭
      2026/02/26   来自项城
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    • 💮邢苇翠LV0大学四年级
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      2026/02/26   来自滕州
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    • 贡江艺🕣LV0幼儿园
      4楼
      达州首条低空飞行航线试飞成功➴
      2026/02/26   来自嘉善
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    • 翁树烁LV8大学三年级
      5楼
      全固态锂电池新突破🛳
      2026/02/26   来自抚顺
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    • 贺莲超🃏🔑LV3大学三年级
      6楼
      2019年我国家电市场规模近9000亿元⛳
      2026/02/26   来自保山
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    • 梅民霄LV4大学四年级
      7楼
      警惕!留学生被境外间谍策反⛧
      2026/02/26   来自大理
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