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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🈹(撰稿:莫宜力)

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    • 潘茗绿🏃LV3六年级
      2楼
      本溪除雪,石家庄禁面,四川公职人员集体脱岗......热搜管政务,管得过来吗?🤡
      2025/11/13   来自七台河
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    • 🚎褚涛儿LV4大学四年级
      3楼
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      2025/11/13   来自邯郸
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    • 葛策海⛇LV9幼儿园
      4楼
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      2025/11/13   来自胶州
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    • 雍月伦LV9大学三年级
      5楼
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      2025/11/13   来自中山
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    • 崔宁涛🐤🍻LV9大学三年级
      6楼
      广东新增2例本土确诊病例🥠
      2025/11/13   来自衡阳
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    • 郭颖言LV0大学四年级
      7楼
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