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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%ag百家乐官方,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌙(撰稿:寿亨枫)

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    • 仲孙宇宇🐧LV9六年级
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      赵磊:“一带一路”是观察中国的放大镜与显微镜❃
      2026/02/19   来自沭阳
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    • ✽冯剑风LV9大学四年级
      3楼
      华兴银行回应:“董监事领取高额会议津贴”系误解误传🏍
      2026/02/19   来自城固
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      中产父母开始批量生产郑钦文🎉
      2026/02/19   来自旅顺
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    • 应楠瑶LV9大学三年级
      5楼
      陕西神木一煤矿发生事故 致19人遇难 仍有两人被困 救援在进行✷
      2026/02/19   来自德阳
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    • 魏发航⛟🍑LV4大学三年级
      6楼
      百年之后,仍然需要有人呐喊🌯
      2026/02/19   来自莱芜
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    • 桑河宁LV0大学四年级
      7楼
      夺冠后炮轰国家队,羽毛球天才少女揭开韩国体育残酷一面⏫
      2026/02/19   来自常德
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