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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✩(撰稿:莘玉峰)

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    • 周松顺♈LV2六年级
      2楼
      (2024年8月12日)今日辟谣:重庆某小区购买车位即可入读名校?🐋
      2025/07/09   来自常德
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    • ⛤欧阳怡威LV8大学四年级
      3楼
      第十八届人民企业社会责任奖筑梦未来奖获奖名单🚇
      2025/07/09   来自瓦房店
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    • 谈翠贝🌼LV8幼儿园
      4楼
      三部门联合发布在办理涉未成年人案件中全面开展家庭教育指导工作典型案例♦
      2025/07/09   来自丹东
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    • 向海容LV5大学三年级
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      疑遭黑客网络攻击,访谈推迟40分钟,马斯克对话特朗普,他们谈了什么?✒
      2025/07/09   来自苏州
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    • 季永霞💿⛷LV6大学三年级
      6楼
      “图纸好看,成果难看” 部分高标准农田“缩水”👲
      2025/07/09   来自中山
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    • 翁凝坚LV4大学四年级
      7楼
      花样游泳双人决赛中国队夺金⬆
      2025/07/09   来自泉州
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