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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

Ⓜ(撰稿:燕梦莺)

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    • 文泽枫🕒LV3六年级
      2楼
      配偶借钱,另一方有义务还吗?🦀
      2025/12/27   来自遵义
      2回复
    • 🚘褚晨晶LV3大学四年级
      3楼
      中国羽毛球运动员何冰娇向世界羽联提交退役申请👫
      2025/12/27   来自嘉兴
      3回复
    • 苗锦保⛙LV5幼儿园
      4楼
      公益体彩助力器官捐献 共同见证生命延续😠
      2025/12/27   来自福清
      2回复
    • 溥桂珠LV2大学三年级
      5楼
      点石成画 溢彩流光(把自然讲给你听)🕔
      2025/12/27   来自兴化
      8回复
    • 成新毓♘☍LV4大学三年级
      6楼
      中国政策制定者应重视债市发出的信号 | FT中文网| FT中文网⛜
      2025/12/27   来自沭阳
      4回复
    • 吕珠烁LV5大学四年级
      7楼
      便民服务送到“家门口”!“小修小补”重回社区→🖲
      2025/12/27   来自凯里
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