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据九龙仓置业披露，截至2024年6月末，该公司的投资物业资产总额为2230亿港元；而上年同期该指标约为2274亿港元；其中，海港城(不包括三间酒店)的评估值为1516亿港元，时代广场的估值为460亿港元；2023年同期关注的车友圈，两大物业的估值则分别为1545亿港元、473亿港元，减值变动明显。九龙仓置业管理层表示，若零售市场表现持续疲弱关注的车友圈，不排除下半年仍需要减值。

这不是恒隆首次受到物业重估的拖累。早在2020年上半年关注的车友圈，受租金下降、疫情及社会动荡等多重因素的影响，恒隆投资物业重估亏损达到了46.42亿港元，其中内地和香港两地的物业重估亏损额均在23亿港元以上。受此影响，恒隆地产的股东应占净利润为亏损25.37亿港元；若扣除这一影响，股东应占净利润应为收益19.89亿港元。

太古地产行政总裁彭国邦预期，广州及成都对奢侈品零售铺位的需求保持殷切。这期间，在对成都太古里展开升级工程，扩大项目中奢侈品牌的零售部分的同时，太古地产还将广州天河路387号项目收入囊中，并将其翻新作为广州太古汇高级零售物业组合的新增部分，这将使得广州太古汇的建筑面积增长43%。据透露关注的车友圈，装修和改造工作将在今年年底前开始，预计于2026年竣工。