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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍，这条生产线最大的特点，就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产，从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成，这是目前国内最先进的智能化生产线，每2.5分钟即可完成一个模块的生产，较传统方式工效提升50%，运营成本降低25%，单位产值能耗降低12%。

🐀（撰稿：怀纯绍）

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    • 诸葛巧永🐲LV8六年级
      2楼
      小知识||生物发光♗
      2026/01/09   来自开平
      3回复
    • 💅闵贝琴LV2大学四年级
      3楼
      社会足球场地如何做好全面开放？这些工作需落实🤥
      2026/01/09   来自伊犁
      9回复
    • 庞旭振⚦LV6幼儿园
      4楼
      菲副外长：未来或重新评估中菲临时性安排💖
      2026/01/09   来自腾冲
      6回复
    • 夏侯红紫LV8大学三年级
      5楼
      答好“示范卷” 争做“优等生”👩
      2026/01/09   来自鞍山
      4回复
    • 尤芳宗🎍📱LV9大学三年级
      6楼
      通用汽车因制动故障在美国召回2.1万辆SUV⚧
      2026/01/09   来自榆林
      4回复
    • 荣荣炎LV8大学四年级
      7楼
      美资Equinix斥9.6亿扩港业务，国际巨头为何纷纷在香港建数据中心？☣
      2026/01/09   来自高邮
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