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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施乐赢登录,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛼(撰稿:宇文朋利)

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    • 罗莺朋✗LV8六年级
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      播主打破不睡觉世界纪录⚕
      2026/01/07   来自临沧
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    • 🧒邢欣苇LV2大学四年级
      3楼
      四部门联合印发《意见》 深入推进新时期生态保护修复工作🗄
      2026/01/07   来自北京
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    • 温光娴🦏LV7幼儿园
      4楼
      《民法典开讲》出版📧
      2026/01/07   来自南安
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    • 管厚美LV5大学三年级
      5楼
      中信证券:造船业景气上升趋势明确 看好两条主线➼
      2026/01/07   来自白银
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    • 昌滢广♷🔱LV7大学三年级
      6楼
      为什么说职业选择比努力更重要?
      2026/01/07   来自自贡
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    • 澹台生冰LV8大学四年级
      7楼
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