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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%天天乐棋牌软件注册送18元,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🈁(撰稿:龚菊娇)

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    • 终航悦♇LV3六年级
      2楼
      中新真探:水龙头冲洗生肉更干净吗?➠
      2025/05/01   来自昭通
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    • 😣奚彦东LV2大学四年级
      3楼
      强势反弹!海外市场“回血”叠加财报季临近,港股第二轮行情再启动?👧
      2025/05/01   来自榆林
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    • 彭娟嘉📘LV9幼儿园
      4楼
      电绷带有望加速慢性伤口愈合🏍
      2025/05/01   来自海门
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    • 戴澜悦LV8大学三年级
      5楼
      持续加强电子书版权保护(人民时评)😷
      2025/05/01   来自乌海
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    • 平燕苇💠😅LV5大学三年级
      6楼
      中国商人被上门勒索3700万美元,带头嫌疑人居然是美国警察🍏
      2025/05/01   来自吉林
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    • 公冶富瑞LV8大学四年级
      7楼
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